焊接齒輪的制作方法

 目前，國內大型齒輪是采用兩半鑄造組裝而成，每半齒輪的齒環與腹板鑄為一體，兩半齒輪的對接面處焊裝連接法蘭再采用螺栓連接一體。由于大型鑄鋼件的內部質量難以保證，熱處理困難因此鑄件大型齒輪的使用壽命較短，使用范圍受到限制。
另一方面大型鑄件加工周期長，運輸成本高；同時現有的齒輪的軸與軸之間的連接大多通過軸承來進行連接，這種方式雖然較為常用，但是這給加工、裝配帶來很多麻煩，而且成本的需求也較大。齒輪軸作為減速器上的常見部件，
其鋼性與長度、軸徑有關，長度越短、軸徑越大，則鋼性越好，所以在長度增長時就要增大軸徑才能提高軸的鋼性，如果把軸徑增大的話，軸的重量太大，成本太高，運轉時也要消耗很大的功率。所以制造一件焊接齒輪也需要許多的注意內容，找到一個
簡便而高校的方法。


大器精密機械加工廠,13年專注大型精密部件加工與制造,精密設備部件加工,自動化部件加工,齒輪箱加工,焊接加工，醫療器械部件加工服務,加工行業的優質品牌，我們歡迎廣大客戶前來定制加工。